Пресс центр

«До конца года можно урегулировать ситуацию по статусу», - заявил в ходе визита на АСРЗ Райвис Вецкаганс

19 апреля с официальным визитом на Азовском судоремонтном заводе побывал руководитель Администрации морских портов Украины Райвис Вецкаганс. Вместе с представителями топ-менеджмента ООО "СРЗ", УкрТрансАгро и УК «МИГ» в течение отведенного программой времени Райвис посетил плавдок и зерноперевалочный комплекс «УкрТрансАгро». Главная темой обсуждения на брифинге после посещения предприятий, стал поиск решений по неопределённому юридическому статусу ЦИКа бывшего ГП «АСРЗ».

Продолжается поиск решений по неопределенному юридическому статусу ЦИК АСРЗ

На текущий момент, несмотря на окончание срока аренды, ООО «СРЗ» поддерживает производственный процесс, выполняет договорные обязательства с текущими контрагентами, осуществляет отчисления в бюджеты, своевременно выплачивает заработную плату и сохраняет уникальный для Азовского моря судоремонтный комплекс.

По итогам 2017 года: есть положительная динамика

За 2017 год Азовским судоремонтным заводом было реализовано продукции на сумму более 185, 8 млн. грн., что на 48, 3% превысило показатель предыдущего года.Было отремонтировано 30 единиц флота, что дало 49, 9 млн. грн. от общей суммы. Еще 84, 5 млн. грн. удалось заработать благодаря продукции машиностроения – грейферов и металлопродукции для ГОКов, портов и так далее.

ПРОДОЛЖЕН ПРЯМОЙ ДИАЛОГ НА ГОСУДАРСТВЕННОМ УРОВНЕ

Как уже сообщалось, в 2017 году Кабинетом Министров Украины принято решение о передаче Целостного имущественного комплекса (ЦИК) бывшего госпредприятия «Азовский судоремонтный завод» из сферы управления Министерства инфраструктуры в управление Фонду госимущества.Для организации процедуры передачи 23 января 2018 года в РО ФГИУ Донецкой области состоялось заседание комиссии в составе представителей Фонда госимущества, Министерства инфраструктуры, Администрации морских портов Украины, ООО «СРЗ» и ООО «Аудиторская компания «Партнер-аудит».

Финиширует очередной судоремонт: спущен на воду сухогруз «ЛАУРУС»

Судоремонт

В пятницу, 5 мая, как и планировалось, после окончания доковой части ремонта, из дока выведен сухогруз «Лаурус».
Для безопасности, в перешвартовке судна участвовали экипажи трех морских буксиров: б/к «Петр Галактионов» Азовского судоремонтного завода, м/б «Аламак» и «Енисеец» Мариупольского морского порта.

На АСРЗ проходит судоремонт сухогруз «ЛАУРУС»

Компания

Как уже сообщалось, на промежуточном ремонте в АСРЗ находится сухогруз LAURUS, дедвейтом 5480 тонн, порта приписки Джурджулешты Молдовы. С 13 апреля в доке №4 предприятия стартовала доковая часть ремонта судна длиной 196 метров, шириной 15,8 и высотой борта 7,4 метра.
За период кампании специалистами основных цехов судоремонтного завода выполнен капитальный ремонт многих механизмов систем жизнеобеспечения судна. В частности, гребного и дейдвудного устройств с разборкой рулевого устройства, прессовкой гребного винта.

На АСРЗ разыграли Кубок памяти Владимира Семеновича Воина

Жизнь - не только работа

В пятницу 30 апреля коллектив Азовского судоремонтного завода провел серию игр за Кубок памяти Владимир Семеновича Воина, генерального директора ООО «СРЗ» с 2006 по 2011 годы.  
Состязались пять лучших команд предприятия – департаментов судостроения, машиностроения, транспорта и логистики, управления, а также команда управляющей компании "Мариупольской инвестиционной группы".

В помощь военным - морской контейнер

Общество

На АСРЗ состоялась безвозмездная передача 20-футового морского контейнера для нужд военных. Генеральный директор АСРЗ Олег Турский передал его штабу АТО в лице Оксаны Гаврилюк, заместителя начальника штаба АТО - начальника управления коммуникаций и прессы Минобороны Украины.
Подобного рода шаги навстречу военным коллектив АСРЗ предпринимает не впервые. Предприятие плотно сотрудничает с народной армией и оборонными организациями.

На АСРЗ вдвое увеличен объем работ по машиностроительному переделу

Сделано на АСРЗ

Близится финальный этап производства очередной партии 2-челюстных 4-канатных металлургических грейферов модели А6162 для стратегических партнеров АСРЗ – ММКИ холдинга Метинвест.
Изготовленные по чертежам заказчика в соответствии с правилами технической эксплуатации грузоподъемных кранов, в цеха аглофабрики комбината им. Ильича отправятся новенькие грейферы объемом 3,2 кубометра, предназначенные для перегрузки сыпучих грузов большой плотности.

На АСРЗ завершается работа над очередным заказом для металлургического комбината «Запорожсталь»

Сделано на АСРЗ

Для постоянных партнеров-металлургов машиностроителями АСРЗ изготовлены два двухчелюстных четырехканатных грейфера объемом два кубометра различного назначения: один из них модели Н-18-3М для железнодорожного крана, а второй - модели М-36713 для цеха шлакопереработки предприятия.

На АСРЗ изготовлена и отправлена заказчику съемная часть металлургического агрегата

Сделано на АСРЗ

На авто платформе 5-метровая в диаметре крышка стенда сушки и высокотемпературного разогрева футеровки сталеразливочных ковшей отправлена с грейферного участка корпусного цеха Департамента машиностроения АСРЗ конвертерщикам МК "Азовсталь".

После большого этапа ремонта на класс док№4 АСРЗ совершил первое погружение

Компания

Сегодня док №4 АСРЗ совершил свое первое погружение после очередного этапа ремонта на подтверждение класса Регистра судоходства Украины.
По информации докмейстера АСРЗ Эдуарда Волкотруба, спускоподъемные операции по постановке в док сухогруза LAURUS, дедвейтом 5480 тонн, продлившиеся с 14.00 до 23.00, прошли в штатном режиме.

НА АСРЗ ДЕНЬ ОХРАНЫ ТРУДА "ГЛАЗАМИ ДЕТЕЙ"

Компания

Полноправными членами дружной семьи судоремонтников почувствовали себя дети работников АСРЗ в день охраны труда.
По-взрослому прошли инструктаж по технике безопасности: узнали в чем, собственно, заключается осторожность и каковы основные требования к правилам поведения на территории судоремонтного предприятия.
На что необходимо обращать внимание в первую очередь, чего опасаться и почему.

ДОК АСРЗ ПОДТВЕРЖДАЕТ КЛАСС

Компания

На АСРЗ продолжается ремонт на подтверждение класса Регистра судоходства Украины дока №4 – инженерного сооружения для постройки и ремонта судов, в котором производится большинство ремонтных работ с подводными частями корпусов суден. Грузоподъемностью 15 тысяч тонн док способен принимать суда длиной до двухсот и шириной до 25 метров.
Масштабный ремонт стартовал еще в начале марта. Перед тем как начать, методом неразрушающего контроля выполнена его дефектация.

Производственные мощности завода
ежегодные показатели

Количество
ремонтируемых судов

0

Количество производимых
грейферов

0

Тысяч тонн перегружаемого
металла

0

Тысяч тонн перегружаемого
навалочного груза

0