Пресс центр

НА АСРЗ ПОБЫВАЛИ ВЫСОКОПОСТАВЛЕННЫЕ ГОСТИ

С визитом, которому способствовал инвестфорум RE: think. Invest in Ukraine при участии президента Украины Владимира Зеленского и премьер-министра Алексея Гончарука, Азовский судоремонтный завод посетили министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий и глава АМПУ Райвис Вецкаганс.

ОЛЕГ ТУРСКИЙ: «РАССЧИТЫВАЕМ НА РОСТ ИНВЕСТПЛАНОВ УЗ И МЕТАЛЛУРГОВ»

Многие украинские судостроительные и судоремонтные предприятия известны не только «плавающими» результатами работы, но и «сухопутными»: мостовыми конструкциями, машиностроительной продукцией и дуругими металлоизделиями.Не стал исключением и мариупольский Азовский судоремонтный завод, который не только ремонтирует суда, но и производит различную металлопродукцию: грейферы, технологическое оборудование для металлургии, металлоконструкции различной сложности и комплектующие для вагонов. Основные заказчики – ММК им. Ильича и «Азовсталь». В интервью сайту ГМК-Центр генеральный директор АСРЗ Олег Турский о выпускаемой заводом продукции, металлопотреблении в производстве, уровне и специфике спроса на машиностроительную продукцию со стороны металлургов.

АРЕНДОВАТЬ НЕЛЬЗЯ ПРИВАТИЗИРОВАТЬ: ЧТО ЖДЕТ КРУПНЕЙШЕЕ СУДОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА АЗОВСКОМ МОРЕ

АСРЗ продолжает работать в условиях правовой коллизии, оставаясь государственным предприятием, находящимся в частном пользовании. В 2003 году завод был передан в аренду ООО «СРЗ».В июне 2016 года срок аренды имущественного комплекса завода истек, однако Фонд госимущества, в ведение которого в декабре того же года был передан завод, до сих пор не определил новую форму хозяйствования объекта. Как уже неоднократно писал ЦТС, причина в том, что в действующем законодательстве механизм возврата госимущества из аренды обратно в собственность государства не учитывает большое количество острых вопросов, таких как дальнейшая судьба трудового коллектива, поддержание критической инфраструктуры, наличие разрешительной документации и т.д.В марте этого года в официальных документах, разработанных Минэкономразвития, впервые за долгие годы, в отношении завода прозвучало слово «приватизация».

НА АСРЗ ПОБЫВАЛА ДЕЛЕГАЦИЯ ПОСОЛЬСТВА США

В составе делегации советники Министерства инфраструктуры Украины – представители Казначейства США, консультанты по инфраструктуре Управления технической помощи Адам Вайтмен и Джон Арнольд, третий секретарь Посольства США Лаура Валерия Солано, экономический аналитик Посольства США Елена Сочнева. Главная цель визита делегации – определить перспективы развития для предприятий всех видов собственности, оперирующих в Мариупольском порту. В рамках рабочего визита в Мариуполь, делегация посольства США посетила производственную площадку Азовского судоремонтного завода. Речь шла о текущем состоянием дел на предприятии в непростых условиях военного конфликта на Востоке Украины и «керченского кризиса».

Позади ходовые испытания лоцманского катера «Балтийский»

Компания

На АСРЗ успешно окончил ходовые испытания лоцманский катер «Балтийский». Построенный в 2011 году на эстонской судоверфи, катер принадлежит госпредприятию «Дельта-лоцман», осуществляющему проводки и регулирующему движение судов на морских просторах Украины от порта Мариуполь на Востоке до порта Рени на Западе.

По итогам 2017 года: есть положительная динамика

Компания

За 2017 год Азовским судоремонтным заводом было реализовано продукции на сумму более 185, 8 млн. грн., что на 48, 3% превысило показатель предыдущего года.
Было отремонтировано 30 единиц флота, что дало 49, 9 млн. грн. от общей суммы.

Еще 84, 5 млн. грн. удалось заработать благодаря продукции машиностроения – грейферов и металлопродукции для ГОКов, портов и так далее.

На судоремонт в АСРЗ принят «Славутич-16»

Судоремонт

После окончания ремонта, док №4 АСРЗ совершил свое первое погружение. 20 февраля в док принят сухогруз «Славутич-16», построенный в  1991 году и работающий под флагом Украины. Размер судна в длину 108 метров, в ширину 16. Валовый тоннаж 2193 тонн. Спускоподъемные операции по постановке в док сухогруза прошли в штатном режиме. Докование планируют окончить за 15 суток.

ПРОДОЛЖЕН ПРЯМОЙ ДИАЛОГ НА ГОСУДАРСТВЕННОМ УРОВНЕ

Компания

Как уже сообщалось, в 2017 году Кабинетом Министров Украины принято решение о передаче Целостного имущественного комплекса (ЦИК) бывшего госпредприятия «Азовский судоремонтный завод» из сферы управления Министерства инфраструктуры в управление Фонду госимущества.
Для организации процедуры передачи 23 января 2018 года в РО ФГИУ Донецкой области состоялось заседание комиссии в составе представителей Фонда госимущества, Министерства инфраструктуры, Администрации морских портов Украины, ООО «СРЗ» и ООО «Аудиторская компания «Партнер-аудит».

Построенное на АСРЗ экологическое судно подтвердило класс

Судоремонт

В 90-дневный контрактный срок на АСРЗ успешно закончил классификационный ремонт морской нефтемусоросборщик МНМС-69 Бердянского морского торгового порта.
Интересно, что с 90-х годов АСРЗ является калькодержателем проекта нефтемусоросборщика №2550\4 Черноморского центрального проектно-конструкторского бюро, а это значит, что и сегодня предприятие может построить подобное судно под заказ. Более того, с тех пор проект был значительно усовершенствован таким образом, что МНМС этого проекта могут быть использованы не только как нефтемусоросборщики, но и как сборщики льяльных вод.

На АСРЗ разыгран Кубок Профкома по волейболу

Компания

На АСРЗ состоялся турнир по волейболу на Кубок Профкома между командами департаментов Азовского судоремонтного завода по направлениям производства. В интересной упорной борьбе со счетом 2:1 Кубок завоевала команда департамента логистики и обеспечения АСРЗ.
Впереди суперкубок: встреча победителей Спартакиады АСРЗ и победителей Кубка Профсоюза за звание суперпобедителя 2017 года.

Продолжаем работу в режиме порта

Компания

16 января в ночной смене на седьмом причале АСРЗ стартовала погрузка очередной судовой партии 10 тысяч тонн квадратной заготовки производства ООО "Электросталь" (Курахово) на теплоход ANNETTA.
Погрузка организована круглосуточно двумя ходами портальных кранов «Кондор» грузоподъемностью 40 тонн, по схеме, согласованной с заказчиком.

НА АСРЗ СТАРЫЙ НОВЫЙ ГОД: «КОЗА», КОЛЯДКИ И ЩЕДРИВКИ

Жизнь - не только работа

Исторически так сложилось, что накануне Старого Нового года на АСРЗ щедруют наши подшефные – воспитанники детского сада №64 «Кораблик». И наступивший 2018 год, к счастью, не стал исключением. Благодаря стараниям коллектива под руководством заведующей детским садом Хары Натальи Владиленовны, дошколята подготовились к празднику по всем правилам, придуманным еще нашими предками.
Ряженные шесть мальчиков и шесть девочек на счастье и благополучие засыпали полы пшеницей, водили «Козу» по заводоуправлению, поздравляли коллектив с Новым годом, Святками и наступающим Крещением, желали благополучия и здоровья всем на целый год. За свои старания получали вознаграждение в виде сладостей, денежек, игрушек и всего, что любят детишки.

На АСРЗ создан календарь 2018 года

Сделано на АСРЗ

В лучших новогодних традициях, на АСРЗ создан годовой календарь.
Каждый месяц четырех сезонов содержит портреты популярных людей предприятия, которые, по меткому выражению генерального директора АСРЗ Олега Турского, стали событием или «прорывом» уходящего 2017 года.

АСРЗ полностью восстановил деловую репутацию

Компания

В последнее время ситуация на Азовском судоремонтном заводе стабилизировалась. О наметившейся позитивной событийной динамике, об основных значимых событиях уходящего маркетингового года и надежде на справедливое урегулирование споров между ФГИУ и АСРЗ шла речь в прямом эфире ТВ-7 в интервью с генеральным директором АСРЗ Олегом Турским.
Олег Владимирович рассказал над чем трудится коллектив сегодня, о самых удивительных и неожиданных событиях уходящего 2017 года. 

Производственные мощности завода
ежегодные показатели

Количество
ремонтируемых судов

0

Количество производимых
грейферов

0

Тысяч тонн перегружаемого
металла

0

Тысяч тонн перегружаемого
навалочного груза

0