Пресс центр

НА АСРЗ ПОБЫВАЛИ ВЫСОКОПОСТАВЛЕННЫЕ ГОСТИ

С визитом, которому способствовал инвестфорум RE: think. Invest in Ukraine при участии президента Украины Владимира Зеленского и премьер-министра Алексея Гончарука, Азовский судоремонтный завод посетили министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий и глава АМПУ Райвис Вецкаганс.

ОЛЕГ ТУРСКИЙ: «РАССЧИТЫВАЕМ НА РОСТ ИНВЕСТПЛАНОВ УЗ И МЕТАЛЛУРГОВ»

Многие украинские судостроительные и судоремонтные предприятия известны не только «плавающими» результатами работы, но и «сухопутными»: мостовыми конструкциями, машиностроительной продукцией и дуругими металлоизделиями.Не стал исключением и мариупольский Азовский судоремонтный завод, который не только ремонтирует суда, но и производит различную металлопродукцию: грейферы, технологическое оборудование для металлургии, металлоконструкции различной сложности и комплектующие для вагонов. Основные заказчики – ММК им. Ильича и «Азовсталь». В интервью сайту ГМК-Центр генеральный директор АСРЗ Олег Турский о выпускаемой заводом продукции, металлопотреблении в производстве, уровне и специфике спроса на машиностроительную продукцию со стороны металлургов.

АРЕНДОВАТЬ НЕЛЬЗЯ ПРИВАТИЗИРОВАТЬ: ЧТО ЖДЕТ КРУПНЕЙШЕЕ СУДОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА АЗОВСКОМ МОРЕ

АСРЗ продолжает работать в условиях правовой коллизии, оставаясь государственным предприятием, находящимся в частном пользовании. В 2003 году завод был передан в аренду ООО «СРЗ».В июне 2016 года срок аренды имущественного комплекса завода истек, однако Фонд госимущества, в ведение которого в декабре того же года был передан завод, до сих пор не определил новую форму хозяйствования объекта. Как уже неоднократно писал ЦТС, причина в том, что в действующем законодательстве механизм возврата госимущества из аренды обратно в собственность государства не учитывает большое количество острых вопросов, таких как дальнейшая судьба трудового коллектива, поддержание критической инфраструктуры, наличие разрешительной документации и т.д.В марте этого года в официальных документах, разработанных Минэкономразвития, впервые за долгие годы, в отношении завода прозвучало слово «приватизация».

НА АСРЗ ПОБЫВАЛА ДЕЛЕГАЦИЯ ПОСОЛЬСТВА США

В составе делегации советники Министерства инфраструктуры Украины – представители Казначейства США, консультанты по инфраструктуре Управления технической помощи Адам Вайтмен и Джон Арнольд, третий секретарь Посольства США Лаура Валерия Солано, экономический аналитик Посольства США Елена Сочнева. Главная цель визита делегации – определить перспективы развития для предприятий всех видов собственности, оперирующих в Мариупольском порту. В рамках рабочего визита в Мариуполь, делегация посольства США посетила производственную площадку Азовского судоремонтного завода. Речь шла о текущем состоянием дел на предприятии в непростых условиях военного конфликта на Востоке Украины и «керченского кризиса».

НА АСРЗ СТАРТОВАЛА ОТПРАВКА НАДСТРОЙКИ ДЛЯ ХОРВАТСКОГО ТАНКЕРА

Компания

На АСРЗ стартовала отправка надстройки для танкера, изготовленной корабелами Азовского судоремонтного завода для хорватской верфи «TROGIR», по заказу компании «Viterlef Management LTD».
За рекордные двое суток, вместо предусмотренных пяти, с 15 по 17 марта, закончена погрузка первой партии из 23 стальных конструкций надстройки, которые по морю будут отправлены в Хорватию. Несмотря на все риски, связанные с переходом керченского моста на пути следования, груз принял теплоход MEKHANIK YUZVOVICH компании «Meotida Shipping LTD».
Как сообщили в транспортной службе АСРЗ, отгружено 23 стальных блоков надстройки весом порядка 230 из 410 тонн общего веса изделия.

Диалог о судьбе АСРЗ продолжен с европейскими партнерами Украины

Компания

13 марта 2019 Министр инфраструктуры Владимир Омелян провел встречу с представителями Европейской Бизнес Ассоциации о перспективах развития Азовского региона, в частности, Азовского судоремонтного завода.
Исполнительный директор Европейской Бизнес Ассоциации Анна Деревянко, исполнительный директор ООО «Управляющая компания «Мариупольская инвестиционная группа» Олег Иванюшенко, представители Азовского судоремонтного завода, Администрации морских портов Украины и Проектного офиса по развитию государственно-частного партнерства при Министерстве инфраструктуры SPILNO встретились за круглым столом и обсудили проблематику региона.

АСРЗ станет ключевой локацией фестиваля «Гоголь-Фест»-2019

Компания

27 апреля в плавдоке Азовского судоремонтного завода стартует ежегодный фестиваль «Гоголь-Фест» -2019, и Влад Троицкий представит гранд-оперу «Νερό» – гимн возрождению и очищению.
Участниками постановки станут музыкальная формация NOVA OPERA, социальный рейв-бэнд ЦеШо TseSho aka Teatr-Pralnia, актеры ЦСИ «ДАХ» и «Театромании», а также работники АСРЗ.

Вход будет ограниченным, так как локация физически не способна принять много людей. Но виртуально мероприятие смогут посетить все желающие – благодаря Open Theatre будет идти онлайн-трансляция на Главную сцену в Городском саду и люди, которые не попадут внутрь, смогут наблюдать за событием на больших экранах и с хорошим звуком.

На АСРЗ капитально отремонтированы электродвигатели для ММТУ

Судоремонтники - Мариуполю

По заказу Мариупольского трамвайно-троллейбусного управления, на АСРЗ выполнен капитальный ремонт электрических двигателей переменного тока (АСТД3 и АО-63-2) для трамвайных вагонов ЛМ-2008 МТТУ.
Отремонтированные двигатели уже отправлены заказчику и вскоре послужат усилению работы трамваев маршрута №8.

«Меотида»: этапы докования

Судоремонт

На АСРЗ продолжается ремонт на класс землесоса «Меотида» филиала «Дельта-Лоцман» государственного предприятия «Администрация морских портов Украины». Основная задача – восстановить технико-эксплуатационные характеристики и нормы оборудования комплектов и узлов судна, утраченные в процессе эксплуатации.
Параллельно идет работа сразу по нескольким направлениям. В частности, подготовка трюмов, подводного и надводного бортов судна к окраске. По предварительным подсчетам, общая площадь обрабатываемых поверхностей составит порядка двух тысяч квадратных метров.
На данном этапе завершается дефектация корпусных конструкций и днищевых дверей, продолжается разборка и дефектация электрооборудования, механизмов грунтозаборного и винт-рулевого устройств. Начат ремонт станции гидравлики – в работе арматура, компрессоры и насосы.

Кейс АСРЗ будет рассмотрен на предмет консультационной поддержки Представительством Европейского Союза в Украине

Компания

В условиях войны и разразившегося керченского кризиса, актуальность такой поддержки трудно переоценить. Необходимость урегулирования юридического статуса ООО «СРЗ», единственной на сегодня судоверфи на подконтрольной Украине территории Азовского моря, давно вышла за узкие рамки только бизнеса, и стала стратегически важной для всей страны.
На сегодня ООО «СРЗ», работая в тесной связке с государственными надзорными органами, такими как КО «Регистр судоходства Украины» и АМПУ, обеспечивает квалифицированный ремонт технического и государственного портофлота.

300 тонн металлопродукции изготовлено на АСРЗ для предприятий металлургической отрасли Украины

Компания

Более 300 тонн готовой продукции отправлено заказчикам на финише 2018 года. В ноябре-декабре цехами машиностроительного передела АСРЗ завершено выполнение сразу нескольких контрактов.  
«Несмотря на то, что машиностроительный передел  по-прежнему работает не на полную мощность, объемы готовой продукции не меньше, чем в прошлом году, – констатирует Олег Турский, генеральный директор ООО «СРЗ» – в основном, это грейферы разного объема для мостовых и портальных кранов, использующиеся для перегрузки шихты и сыпучих материалов на металлургических и горнодобывающих предприятиях, а также каркасные и модульные металлоконструкции, выполняемые в цехах Департамента машиностроения по чертежам, разработанным техотделом АСРЗ, или по чертежам заказчика. Всего на конец 2018 года изготовлено и отгружено 300 тонн готовой металлопродукции, из которых порядка ста тонн – заказы стратегических партнеров АСРЗ – мариупольских предприятий холдинга Метинвест».

На АСРЗ в рекордно короткий срок закончен ремонт "аварийщика"

Компания

На АСРЗ досрочно выполнен ремонт молдавского теплохода «ALYOSHA POPOVICH». В аварийном порядке судно нуждалось в ремонте люкового закрытия трюма и наружной обшивки корпуса.
17 января экипаж совершил судозаход на предприятие, 20-го, после зачистки грузовых танков, «ALYOSHA POPOVICH» уже был в плавдоке. А вот сегодня, 24 января, раньше договорного срока на семь суток, судно покидает плавдок и уступает место землесосу «Меотида».

Азовские корабелы обеспечат ремонт на класс землесоса «Меотида»

Компания

2 января 2019 года в открытых торгах по электронной системе публичных закупок «ProZorro» ООО «СРЗ» выигран тендер на ремонт землесоса «Меотида». Судно 2012 года постройки принадлежит филиалу «Дельта-Лоцман» государственного предприятия «Администрация морских портов Украины». В этом году подошел срок его первого ремонта на подтверждение класса КО «Регистр судоходства Украины».
Располагающее собственным плавдоком грузоподъемностью 15 тысяч тонн, коллектив ООО «СРЗ» выплатил банковскую гарантию в 100 тысяч гривен и в контрактный срок обязуется выполнить масштабный ремонт узлов, механизмов и систем жизнеобеспечения судна.  

В тихой гавани, в 20 километрах от фронта

Компания

Экономический паралич объясняет, почему Мариуполь сейчас боится молчания, равно как и свиста снарядов в 2015 году…
Здесь, на АСРЗ многое краснопречиво подтверждает этот факт. Буквально в ста двадцати метрах от ремонтного бассейна Азовского судоремонтного завода находятся элементы давно построенной палубной надстройки, заказанной заводу для строящегося в Хорватии незавершенного и пока не названного нефтеналивного танкера.

Производственные мощности завода
ежегодные показатели

Количество
ремонтируемых судов

0

Количество производимых
грейферов

0

Тысяч тонн перегружаемого
металла

0

Тысяч тонн перегружаемого
навалочного груза

0