Пресс центр

«В ЖЕСТКОЙ ЗОНЕ РИСКА», - генеральный директор о ситуации на предприятии

Азовский судоремонтный завод – старейшее предприятие Мариуполя, которому в этом году исполняется вот уже 132 года. Стратегически важное для нашей страны, поскольку речь идет о единственном судоремонтном заводе на подконтрольной Украине территории Азовского моря. О сложившемся положении дел на предприятии в интервью генерального директора ООО "СРЗ" Олега Турского.

«До конца года можно урегулировать ситуацию по статусу», - заявил в ходе визита на АСРЗ Райвис Вецкаганс

19 апреля с официальным визитом на Азовском судоремонтном заводе побывал руководитель Администрации морских портов Украины Райвис Вецкаганс. Вместе с представителями топ-менеджмента ООО "СРЗ", УкрТрансАгро и УК «МИГ» в течение отведенного программой времени Райвис посетил плавдок и зерноперевалочный комплекс «УкрТрансАгро». Главная темой обсуждения на брифинге после посещения предприятий, стал поиск решений по неопределённому юридическому статусу ЦИКа бывшего ГП «АСРЗ».

По итогам 2017 года: есть положительная динамика

За 2017 год Азовским судоремонтным заводом было реализовано продукции на сумму более 185, 8 млн. грн., что на 48, 3% превысило показатель предыдущего года.Было отремонтировано 30 единиц флота, что дало 49, 9 млн. грн. от общей суммы. Еще 84, 5 млн. грн. удалось заработать благодаря продукции машиностроения – грейферов и металлопродукции для ГОКов, портов и так далее.

ПРОДОЛЖЕН ПРЯМОЙ ДИАЛОГ НА ГОСУДАРСТВЕННОМ УРОВНЕ

Как уже сообщалось, в 2017 году Кабинетом Министров Украины принято решение о передаче Целостного имущественного комплекса (ЦИК) бывшего госпредприятия «Азовский судоремонтный завод» из сферы управления Министерства инфраструктуры в управление Фонду госимущества.Для организации процедуры передачи 23 января 2018 года в РО ФГИУ Донецкой области состоялось заседание комиссии в составе представителей Фонда госимущества, Министерства инфраструктуры, Администрации морских портов Украины, ООО «СРЗ» и ООО «Аудиторская компания «Партнер-аудит».

На АСРЗ продолжается перевалка соевого шрота

Работаем в режиме порта

5 декабря к первому причалу АСРЗ пришвартовано судно ICEL, прибывшее за судовой партией в 5,5 тысячи тонн соевого шрота. Это высокобелковый вид комбикормов для животноводческих хозяйств, полученный в процессе производства масла из семян сои. Соевый шрот содержит широкий набор минеральных веществ, аминокислот и белков и является одним из самых качественных продуктов растительного происхождения для кормления сельскохозяйственных животных.

На АСРЗ стартовала погрузка очередной судовой партии

Работаем в режиме порта

АСРЗ продолжает долгосрочную программу перевалки генеральных грузов.
В 13.30 стартует погрузка очередной судовой партии – 10 тысяч тонн квадрата производства ООО «Электросталь» (Курахово) на теплоход ORUBA.

Стартует погрузка очередной судовой партии квадрата

Работаем в режиме порта

Сегодня ранним утром у седьмого причала пришвартован теплоход SIYA под турецким флагом. На этот раз судно прибыло за судовой партией квадратной заготовки производства ООО «Электросталь» (Курахово) в 9 тысяч тонн.

На АСРЗ продолжается перевалка грузов

Работаем в режиме порта

7 июля в 10.00 на седьмом причале АСРЗ стартовала погрузка очередной судовой партии 10 тысяч тонн квадратной заготовки производства ООО "Электросталь" (Курахово) на теплоход ULUSOY-9.
Погрузка организована круглосуточно, двумя ходами портальных кранов "Кондор" грузоподъемностью 40 тонн по схеме, измененной по просьбе заказчика.

С опережением нормативной скорости погрузки

Работаем в режиме порта

7 июня на теплоходе SIYA под турецким флагом отправляется заказчику очередная судовая партия квадратной заготовки производства ООО «Электросталь» (Курахово) в 10 тысяч тонн. С опережением нормативной скорости погрузки, согласно каргоплану, в трюмы теплохода уложено 2700, 4000 и 3300 тонн.

Позади сутки погрузки теплохода ERDAGAN SENKAYA: идем на опережение

Работаем в режиме порта

Уже сутки у первого причала АСРЗ загружается сухогруз ERDAGAN SENKAYA, который по прямому способу перевалки - автомашина - бункер – борт возьмет в трюмы полторы тысячи тонн соевого шрота.

Производственные мощности завода
ежегодные показатели

Количество
ремонтируемых судов

0

Количество производимых
грейферов

0

Тысяч тонн перегружаемого
металла

0

Тысяч тонн перегружаемого
навалочного груза

0