Пресс центр

Быстрая передача ЦИКа невозможна

К такому выводу пришла инклюзивная рабочая группа, созданная в октябре текущего года из представителей топ-менеджмента и профсоюза ООО «СРЗ», РО ФГИУ, Мариупольского городского совета, АМПУ и капитанерии ММТП, департамента экономики Донецкой облгосадминистрации и ГП «АСРЗ» для поисков пути возможной реализации процесса. Только ФГИУ может выработать нужный механизм передачи ЦИКа. Только так удастся сохранить рабочие места и не остановить работу Азовского судоремонтного завода.Губернатор дал добро ООО "СРЗ" продолжать производственный процесс, чтобы обеспечить бесперебойную работу судоверфи, сохранить ее инвестиционную привлекательность и гарантии коллектива на стабильную заработную плату.

СУДЬБУ АСРЗ РЕШИТ ИНКЛЮЗИВНАЯ РАБОЧАЯ ГРУППА

При участии Мариупольского городского совета, в бизнес-центре ООО «СРЗ» под председательством руководителя Донецкой военно-гражданской облгосадминистрации Александра Куця, состоялся «круглый стол» представителей сторон, ответственных за судьбу старейшего в Мариуполе предприятия – Азовского судоремонтного завода.«Коллектив АСРЗ будет сохранен и обеспечено выполнение контрактов», - заверил собравшихся руководитель Донецкой военно-гражданской администрации, обозначив цели встречи.

«В ЖЕСТКОЙ ЗОНЕ РИСКА», - генеральный директор о ситуации на предприятии

Азовский судоремонтный завод – старейшее предприятие Мариуполя, которому в этом году исполняется вот уже 132 года. Стратегически важное для нашей страны, поскольку речь идет о единственном судоремонтном заводе на подконтрольной Украине территории Азовского моря. О сложившемся положении дел на предприятии в интервью генерального директора ООО "СРЗ" Олега Турского.

«До конца года можно урегулировать ситуацию по статусу», - заявил в ходе визита на АСРЗ Райвис Вецкаганс

19 апреля с официальным визитом на Азовском судоремонтном заводе побывал руководитель Администрации морских портов Украины Райвис Вецкаганс. Вместе с представителями топ-менеджмента ООО "СРЗ", УкрТрансАгро и УК «МИГ» в течение отведенного программой времени Райвис посетил плавдок и зерноперевалочный комплекс «УкрТрансАгро». Главная темой обсуждения на брифинге после посещения предприятий, стал поиск решений по неопределённому юридическому статусу ЦИКа бывшего ГП «АСРЗ».

На АСРЗ продолжается перевалка соевого шрота

Работаем в режиме порта

5 декабря к первому причалу АСРЗ пришвартовано судно ICEL, прибывшее за судовой партией в 5,5 тысячи тонн соевого шрота. Это высокобелковый вид комбикормов для животноводческих хозяйств, полученный в процессе производства масла из семян сои. Соевый шрот содержит широкий набор минеральных веществ, аминокислот и белков и является одним из самых качественных продуктов растительного происхождения для кормления сельскохозяйственных животных.

На АСРЗ стартовала погрузка очередной судовой партии

Работаем в режиме порта

АСРЗ продолжает долгосрочную программу перевалки генеральных грузов.
В 13.30 стартует погрузка очередной судовой партии – 10 тысяч тонн квадрата производства ООО «Электросталь» (Курахово) на теплоход ORUBA.

Стартует погрузка очередной судовой партии квадрата

Работаем в режиме порта

Сегодня ранним утром у седьмого причала пришвартован теплоход SIYA под турецким флагом. На этот раз судно прибыло за судовой партией квадратной заготовки производства ООО «Электросталь» (Курахово) в 9 тысяч тонн.

На АСРЗ продолжается перевалка грузов

Работаем в режиме порта

7 июля в 10.00 на седьмом причале АСРЗ стартовала погрузка очередной судовой партии 10 тысяч тонн квадратной заготовки производства ООО "Электросталь" (Курахово) на теплоход ULUSOY-9.
Погрузка организована круглосуточно, двумя ходами портальных кранов "Кондор" грузоподъемностью 40 тонн по схеме, измененной по просьбе заказчика.

С опережением нормативной скорости погрузки

Работаем в режиме порта

7 июня на теплоходе SIYA под турецким флагом отправляется заказчику очередная судовая партия квадратной заготовки производства ООО «Электросталь» (Курахово) в 10 тысяч тонн. С опережением нормативной скорости погрузки, согласно каргоплану, в трюмы теплохода уложено 2700, 4000 и 3300 тонн.

Позади сутки погрузки теплохода ERDAGAN SENKAYA: идем на опережение

Работаем в режиме порта

Уже сутки у первого причала АСРЗ загружается сухогруз ERDAGAN SENKAYA, который по прямому способу перевалки - автомашина - бункер – борт возьмет в трюмы полторы тысячи тонн соевого шрота.

Производственные мощности завода
ежегодные показатели

Количество
ремонтируемых судов

0

Количество производимых
грейферов

0

Тысяч тонн перегружаемого
металла

0

Тысяч тонн перегружаемого
навалочного груза

0