Пресс центр

НА АСРЗ ПОБЫВАЛИ ВЫСОКОПОСТАВЛЕННЫЕ ГОСТИ

С визитом, которому способствовал инвестфорум RE: think. Invest in Ukraine при участии президента Украины Владимира Зеленского и премьер-министра Алексея Гончарука, Азовский судоремонтный завод посетили министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий и глава АМПУ Райвис Вецкаганс.

ОЛЕГ ТУРСКИЙ: «РАССЧИТЫВАЕМ НА РОСТ ИНВЕСТПЛАНОВ УЗ И МЕТАЛЛУРГОВ»

Многие украинские судостроительные и судоремонтные предприятия известны не только «плавающими» результатами работы, но и «сухопутными»: мостовыми конструкциями, машиностроительной продукцией и дуругими металлоизделиями.Не стал исключением и мариупольский Азовский судоремонтный завод, который не только ремонтирует суда, но и производит различную металлопродукцию: грейферы, технологическое оборудование для металлургии, металлоконструкции различной сложности и комплектующие для вагонов. Основные заказчики – ММК им. Ильича и «Азовсталь». В интервью сайту ГМК-Центр генеральный директор АСРЗ Олег Турский о выпускаемой заводом продукции, металлопотреблении в производстве, уровне и специфике спроса на машиностроительную продукцию со стороны металлургов.

АРЕНДОВАТЬ НЕЛЬЗЯ ПРИВАТИЗИРОВАТЬ: ЧТО ЖДЕТ КРУПНЕЙШЕЕ СУДОРЕМОНТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ НА АЗОВСКОМ МОРЕ

АСРЗ продолжает работать в условиях правовой коллизии, оставаясь государственным предприятием, находящимся в частном пользовании. В 2003 году завод был передан в аренду ООО «СРЗ».В июне 2016 года срок аренды имущественного комплекса завода истек, однако Фонд госимущества, в ведение которого в декабре того же года был передан завод, до сих пор не определил новую форму хозяйствования объекта. Как уже неоднократно писал ЦТС, причина в том, что в действующем законодательстве механизм возврата госимущества из аренды обратно в собственность государства не учитывает большое количество острых вопросов, таких как дальнейшая судьба трудового коллектива, поддержание критической инфраструктуры, наличие разрешительной документации и т.д.В марте этого года в официальных документах, разработанных Минэкономразвития, впервые за долгие годы, в отношении завода прозвучало слово «приватизация».

НА АСРЗ ПОБЫВАЛА ДЕЛЕГАЦИЯ ПОСОЛЬСТВА США

В составе делегации советники Министерства инфраструктуры Украины – представители Казначейства США, консультанты по инфраструктуре Управления технической помощи Адам Вайтмен и Джон Арнольд, третий секретарь Посольства США Лаура Валерия Солано, экономический аналитик Посольства США Елена Сочнева. Главная цель визита делегации – определить перспективы развития для предприятий всех видов собственности, оперирующих в Мариупольском порту. В рамках рабочего визита в Мариуполь, делегация посольства США посетила производственную площадку Азовского судоремонтного завода. Речь шла о текущем состоянием дел на предприятии в непростых условиях военного конфликта на Востоке Украины и «керченского кризиса».

АСРЗ участвует в эко программе охраны и оздоровления окружающей среды Мариуполя на 2012 – 2020 годы

Компания

На АСРЗ завершена отправка готового оборудования для аглофабрики ММКИ. В контрактный срок металлургам отправлено оборудование, заказанноое для проекта реконструкции дымопровода от скрубберов к эксгаустерам агломашин первой очереди аглофабрики комбината им. Ильича. Реализованный вклад коллектива Азовского судоремонтного завода – тринадцать сварных крупногабаритных стальных сборочных единиц укрытия дымопровода (радиусом два метра) и общим весом порядка 23 тонн. Наряду с секциями укрытия, изготовлены секции обрамления, стыковочные и концевые секции. Кроме того, в комплекте стальные проушины, ребра, фланцы, торцевые и угловые сегменты заказанных АСРЗ металлоконструкций для укрытия системы дымоудаления.

Изготовлен и испытан первый грейфер из очередной партии для отечественного заказчика

Компания

На АСРЗ продолжается изготовление очередной партии грейферов для Запорожского завода ферросплавов. Партия из шести двухчелюстных, четырехканатных грейферов объемом 2,2 кубометра (модели 4797) с пятикратным полиспастом необходимы ферросплавному для использования в основном производстве - перегрузке руды, агломерата и коксового ореха.

«ГЕНЕРАЛ КУНГУРЦЕВ»: ПЕРВОЕ ПАССАЖИРСКОЕ ЗА ГОДЫ ВОЙНЫ

Компания

Как уже сообщалось, на АСРЗ проходит ремонт на подтверждение класса КО «Регистр судоходства Украины» прогулочный катер «Генерал Кунгурцев», Мариупольского морского торгового порта приписки. Позади доковый этап ремонта. 11 августа судно успешно выведено из дока и для окончания ремонта пришвартовано у четвертого причала предприятия.

На АСРЗ закончил докование сухогруз VECTIS ISLE

Компания

Сегодня с помощью буксиров «Петр Галактионов» Азовского судоремонтного завода и «Аламак» ГП «Мариупольский морской торговый порт» спущен на воду сухогруз VECTIS ISLE, завершивший доковую часть ремонта. Спускоподъемные операции по выводу судна из дока под командованием докмейстера АСРЗ Эдуарда Волкотруба и капитана АСРЗ Эдуарда Кашпора прошли в штатном режиме, и в нормативное время сухогруз отбуксирован к месту швартовки на седьмом причале.

АСРЗ - молодежи Мариуполя

Компания

В рамках инициативы «Украинский пакт ради молодежи-2020» в Мариуполе состоялся Форум «Бизнес-молодежь: эффект wow от сотрудничества», на котором представители Управления персонала АСРЗ вместе с другими работодателями города подписали Пакт ради молодежи – 2020 и презентовали Программу развития потенциала молодых кадров предприятия, способствующую получению практических рекомендаций по построению карьеры, развитию профессиональных и личных навыков.

КТО В СУДОРЕМОНТ? ОБУЧИМ!

Компания

После 10-летнего перерыва в Мариуполь вернулась замечательная рабочая специальность – сборщик корпусов металлических судов, учебной базой для которой с 1 сентября 2018 года станет Мариупольский профессиональный лицей автотранспорта (бывшее ПТУ №64 по адресу ул. Таганрогская, 199).
Уже сегодня на базе 11 классов объявлен набор учащихся дневного отделения по специальности сборщик корпусов металлических судов на 2018-2019 учебный год. Срок обучения – 10 месяцев.

Экспедиция «Капитан Белоусов»: на АСРЗ побывали лицеисты

Общество

Мариуполь называют «морскими воротами Донбасса» потому, что здесь проходит морская граница Украины, и в далекое и близкое зарубежье отправляются разнообразные грузы. Азовский судоремонтный завод – старейший в городе, так как именно с него 132 года назад начинался Мариупольский морской порт и были основаны металлургическое предприятия.
Такого рода знания, в том числе и о технических возможностях и характеристиках судов, в ходе экспедиции на ледокол «Капитан Белоусов» получили учащиеся Мариупольского лицея №1, побывавшие на Азовском судоремонтном в сопровождении своих педагогов.

Срочный ремонт ради безопасности мореплавания

Компания

27 июня при участии морских буксиров «Петр Галактионов» (АСРЗ) и «Александр Яковенко» (ММП) на судоремонт в док №4 АСРЗ внепланово приняты прогулочный катер «Генерал Кунгурцев» и сухогруз «Vektis isle». Оба судна аварийно нуждаются в срочном ремонте жизненно важных систем: винт-рулевого комплекса и доннозабортной арматуры.

Из дока №4 АСРЗ успешно спущена на воду очередная группа судов

Компания

Досрочно окончено докование с сопутствующим комплексом работ двух судов регионального технического флота: плавкрана «Нептун-4» Мариупольского морского порта и н/т «Сборщик-401» Бердянского морского порта.
Оба плавсредства используются в портах для работ по судообеспечению. Так, «Сборщик-401», 1989 года постройки, – для приема и транспортировки технических вод, а плавкран «Нептун-4», 1993 года постройки, грузоподъемностью 150 тонн, для обеспечения процессов перегрузки крупнотоннажных и крупногабаритных грузов в акватории порта.

На АСРЗ отпраздновали День моряка: яркие эмоции, море позитива и приятные подарки

Компания

Тимбилдинг, морское многоборье, конкурс песчаных фигур, детский тематический парк, аквагрим, шоколадные фонтаны – вот далеко не полный перечень развлечений программы ко Дню работников речного и морского флота, организованной «МО «МОСТ» и Медиа-центром АСРЗ при финансовой поддержке администрации предприятия на базе отдыха «Дружба», что на Белосарайской Косе.

Производственные мощности завода
ежегодные показатели

Количество
ремонтируемых судов

0

Количество производимых
грейферов

0

Тысяч тонн перегружаемого
металла

0

Тысяч тонн перегружаемого
навалочного груза

0