СЧС «Геничанин» (порт Геническ), буксирный катер «Енисеец» Мариупольского морского порта и ледокол «Капитан Белоусов» (АМПУ) ожидает плановый или заводской ремонт, а вот для «Плавкрана-59» ММП заявлен ремонт доковый.

Балластную систему 15-тысячного дока №4 Азовского судоремонтного завода, которая обеспечивает быстрый прием и удаление воды из дока, обслуживает шесть балластных насосов.
В данный момент, по информации докового производства, проводится плановый ремонт балластного насоса №2: идет сборка валопровода, центровка подшипников, установка приводного двигателя.

Как уже сообщалось, после десятилетнего перерыва, благодаря достигнутым договоренностям с компанией Viterlef Management Ltd на строительство надстройки танкера для международных рейсов, АСРЗ получен шанс возродить судостроение.
Сроки выполнения контракта обязывают, поэтому за работу взялись со всей ответственностью сразу в нескольких направлениях.
Конструкторское бюро отдела подготовки ремонта судов АСРЗ работает над конструкторской и технологической документацией: отработано порядка 60% из 16 блоков чертежей крупной сборки.

7 июля в 10.00 на седьмом причале АСРЗ стартовала погрузка очередной судовой партии 10 тысяч тонн квадратной заготовки производства ООО "Электросталь" (Курахово) на теплоход ULUSOY-9.
Погрузка организована круглосуточно, двумя ходами портальных кранов "Кондор" грузоподъемностью 40 тонн по схеме, измененной по просьбе заказчика.

Завершился доковый период судоремонтных работ на очередных судах, и 4 июля док №4 АСРЗ покинули еще две единицы флота: «Сборщик-306» Мариупольского морского порта, который проходит на предприятии ремонт на соотвествие классу Регистра, и РС «Викинг» Бердянского морского торгового порта Украины, на котором окончен навигационный ремонт.

На основании предполагаемой загрузки производственных подразделений Азовского судоремонтного завода на текущий месяц, с 1 июля 2016 года руководством ООО «СРЗ» принято решение о переводе предприятия с 32- на 40-часовую рабочую неделю.
Пока, приказом по предприятию, сроком до 31 июля.

30 июня после доковой части промежуточного ремонта, на АСРЗ спущена на воду специализированная несамоходная баржа «Водолей-2» Администрации морских портов Украины. Как представитель технического флота, баржа, способная взять 800 тонн груза, предназначена для снабжения судов, находящихся в акватории порта Мариуполь, пресной питьевой и технической водой.

Обзор новостей и событий Азовского судоремонтного завода в период с мая по июнь 2016 года читайте в очередном выпуске "Азовский судоремонтник", №8.

Дает ли наметившаяся положительная событийная динамика надежду на справедливое урегулирование споров между ФГИУ и ООО «СРЗ»?

Обстоятельно о том, как складывается ситуация на предприятии в свете последних событий, рассказал и.о. генерального директора ООО "СРЗ", исполнительный директор УК "МИГ" Олег Иванюшенко в прямом эфире программы «Точка зрения» на ТВ-7.

13 июня в Донецком апелляционном хозяйственном суде (ныне в Харькове) состоялось очередное судебное заседание, на котором в удовлетворении иска ФГИУ к ООО «СРЗ» отказано полностью в связи с необоснованностью исковых требований.