ООО "СРЗ" передало целостный имущественный комплекс на баланс Государственного предприятия "Азовский судоремонтный завод"
5 апреля 2021 ООО "СРЗ" и государственное предприятие "АСРЗ" подписали акт приема-передачи имущества из состава целостного имущественного комплекса Азовского судоремонтного завода при согласовании Фонда государственного имущества Украины.
в действиях ФГИУ риск затягивания процесса передачи государственного имущества
23 марта 2021 Азовский судоремонтный завод (ООО "СРЗ") принял участие в совещании с Фондом государственного имущества по обсуждению дальнейшей процедуры передачи целостного имущественного комплекса «АСРЗ». Также в совещании приняли участие представители Службы безопасности Украины.
85 миллионов гривен - таков ущерб, нанесенный судоремонтному предприятию и работникам ООО "СРЗ"
ООО "СРЗ" обратился в правоохранительные органы с иском о злоупотреблении властью или служебным положением капитаном Мариупольского морского порта, что парализовало деятельность предприятия.Руководитель ООО "СРЗ" направил в Национальную полицию в Донецкой области заявление о злоупотреблении властью или служебным положением капитана Мариупольского морского порта Александра Дружинина.3 марта 2021 года заявление ООО"СРЗ" зарегистрировано в едином реестре досудебных расследований - номер уголовного производства 12021052780000076.
Заявление АСРЗ (ООО "СРЗ") о состоянии гидротехнических сооружений
Со стороны капитана Мариупольского морского порта и СБУ прозвучали обвинения ООО "СРЗ" в том, что причалы целостного имущественного комплекса Азовского судоремонтного завода (ЦИК АСРЗ) находятся в ненадлежащем состоянии. ООО "СРЗ" сообщает, что эти обвинения не соответствуют действительности. Всего за период 2017-2020 гг. объем расходов ООО "СРЗ" на текущие и капитальные ремонты оборудования ЦИК АСРЗ составили 23,7 млн. грн., в том числе на ремонт ГТС - 9,6 млн. грн.
На грейферном участке машиностроительного производства Азовского судоремонтного завода изготовлены, испытаны и отправлены отечественному предприятию очередные две единицы грузозахватных устройств: грейферы объемом 1,6 и 5 метров кубических.
Всего неделю назад док судоремонтного покинули два средних черноморских сейнера Бердянского порта и Геническа.
А сегодня под командованием капитана АСРЗ Николая Копылова и докмейстера Эдуарда Волкотруба успешно завершена очередная швартовная операция.
На этот раз после окончания навигационного ремонта из дока №4 выведен землесос MILFORD.
Этот самоходный землесос голландского производства (длиной 80 метров, шириной 22 и водоизмещением порядка трех тысяч тонн) сразу после окончания оформления необходимых бумаг отправится на дноуглубительные работы по контракту в Мариупольским морским торговым портом.
На этот раз финиширует погрузка очередного крупнотоннажного судна «GELISA».
Согласно карго-плану, судно возьмет в трюмы порядка 2,6 тысяч тонн не гранулированного подсолнечного шрота.
Сегодня в рамках рабочего визита в Приазовье, на Мариупольский и Бердянский государственные порты, заместитель министра Министерства инфраструктуры Украины Юрий Васьков и Глава администрации морских портов Украины (АМПУ) Андрей Амелин впервые побывали на единственном на подконтрольной Украине территории – Азовском судоремонтном заводе (АСРЗ).
Сегодня на восточном причале АСРЗ с помощью экипажа плавкрана "Астрахань-5" совершен подъем и постановка на кильблоки нефтемусоросборщика -67 Мариупольского морского торгового порта.
Завершился доковый период судоремонтных работ на очередных судах, и сегодня док №4 АСРЗ покинули два средних черноморских сейнера: СЧС «Удачный» (порта Бердянск) и СЧС-1065 (порт Геническ).
Коллектив АСРЗ продолжает работу над большим заказом металлургов - форсирует изготовление крышек ковшей для чугуновозов. Почти трехтонные крышки диаметром порядка 4 метров – неотъемлемая часть ковшей чугуновозов миксерного типа, которые используются металлургами для транспортировки расплавленного чугуна от доменной печи к сталеплавильным агрегатам.