После докового ремонта в строй возвращается «Водолей-2»

30 июня после доковой части промежуточного ремонта, на АСРЗ спущена на воду специализированная несамоходная баржа «Водолей-2» Администрации морских портов Украины. Как представитель технического флота, баржа, способная взять 800 тонн груза, предназначена для снабжения судов, находящихся в акватории порта Мариуполь, пресной питьевой и технической водой.
С помощью ультразвукового толщиномера, произведена дефектация самого корпуса и корпусных конструкций судна.
В основной поток работ вошло в общей сложности до 30 важных операций.
В частности, произведен ремонт клапанов донно забортной арматуры и систем охлаждения судовой энергетической установки: выполнены демонтаж, очистка и установка кингстонного ящика и защитной кингстонной решетки.
Выполнена замена десяти цинковых протекторов, служащих защитой корпуса от коррозии. Обладая более электроотрицательным потенциалом, протекторы больше подвергаются коррозии, но зато предотвращают разрушение металла корпуса судна.
По корпусной части выполнен ремонт привального бруса (левого борта), комингса надстройки баржи, фекальной цистерны и фекального насоса.  
Выполнена очистка, дефектация, ремонт и покраска двух танков питьевой воды, объемом 110 кубометров каждый; ремонт быстрозапорного клапана и клапана системы питьевой воды.  
По электрочасти отремонтированы генераторы трехфазного тока МСК-25 квт и МСК 50 квт, а также произведена замена вышедшего из строя тахогенератора на новый. Дополнительно установлен подогреватель питьевой воды.
Подводная часть корпуса баржи обмыта пресной водой под высоким давлением и очищена абразивно-струйным методом до степени СА-1,5.
По заявленной схеме окрашены подводная и надводная часть корпуса баржи. Нанесена ватерлиния и грузовые марки.
В ремонте были задействованы коллективы докового и судоремонтного производств, участка электромонтажных, слесарно-монтажных и станочных работ, а также коллектив литейно-кузнечного участка.