У доці АСРЗ чергова заміна: буксир «Олександр Яковенко» поступився місцем теплоходу «RUBUS»
Судноремонт
RUBUS претендує на доковий ремонт з супутнім комплексом операцій, в число яких зазвичай входять роботи по корпусу, механізмам донно-забортної арматури, гвинт-рульової групи, закриттів вантажних трюмів; головних і допоміжних двигунів, насосів і турбін, генераторів, трубопроводів, радіонавігаційного та іншого обладнання.Відразу ж після закінчення швартовних операцій стартувала процедура приймання судна на докування.
Шляхом виміру залишкових товщин і обсягів сталевого корпусу, інженерам бюро дефектації департаменту судноремонту належить діагностувати надійність металоконструкцій судна, і визначити, чи потребує судно ремонту або заміни частин корпусу. Проводиться також і візуальний огляд на наявність дефектів, вм'ятин, тріщин і розривів.
Паралельно колектив малярів-піскоструминників докового виробництва департаменту судноремонту приступив до процедури очищення корпусу прісною водою під високим тиском, щоб звільнити корпус судна від морських обростань і нейтралізувати солі.
Надалі, пояснюють фахівці, це забезпечить гарантію якості добротної забарвлення судна за заявленою схемою.
Тривалість кампанії докування буде залежати від результатів дефектації технічного стану судна, однак попередньо заявлено 14 діб.
 |
 |
 |