На АСРЗ продовжують виконання великого замовлення для Азовсталі

Колектив АСРЗ продовжує роботу над великим замовленням металургів - форсує виготовлення кришок ковшів для чавуновозів.
Майже тритонні кришки діаметром більш 4 метрів - невід'ємна частина ковшів чавуновозів міксерного типу, які використовуються металургами для транспортування розплавленого чавуну від доменної печі до сталеплавильних агрегатів.

Всього по даному замовленню на АСРЗ виготовлять 12 виробів. Чотири з них доставлені на «Азовсталь» в лютому, ще чотири будуть доставлені в березні, решта - в квітні, з випередженням графіка на три місяці.
Судноремонтники працюють старанно, адже Метінвест не раз виручав підприємство у важкі часи.
Щоб не возити такі величезні металоконструкції через місто, фахівцями підприємства було прийнято рішення виготовляти кришки з двох половинок. Випробування кришок проводиться на території Азовського судноремонтного, а остаточне складання - вже на території замовника. І це - не всі труднощі, з якими успішно впоралися конструктори і технологи підприємства.
«З урахуванням великих габаритів необхідно було врахувати всі можливі деформації, щоб забезпечити нормальну якість», - розповів Віталій Лукашин, головний технолог департаменту машинобудування АСРЗ.
«Постійні наші партнери - комбінати "Азовсталь" і ім. Ілліча групи Метінвест, і інші металургійні підприємства України, які не відвертаються від нас, підтримують.
І це дає нам роботу і впевненість у завтрашньому дні», - вважає Віталій Бистров, директор департаменту машинобудування АСРЗ.
Крім кришок ковшів чавуновозів, в даний момент колектив машинобудівного виробництва працює над виготовленням восьми грейферів для українських портовиків. Нещодавно відправили вітчизняному замовнику дослідну партію - з 100 кришок люків для піввагонів.