Заявление АСРЗ относительно сообщения Государственной службы морского и речного транспорта

Компания
Каждый день появляются новые заявления от представителей различных государственных органов о том, почему решением капитана Мариупольского морского порта Александра Дружинина незаконно запрещено швартоваться судам к причалам Азовского судоремонтного завода (ООО "СРЗ").
Сначала пресс-служба СБУ в Донецкой области заявила, что запрет швартоваться осуществлен по их инициативе, потом капитан Мариупольского морского порта заявил, что он запретил швартовку из-за якобы каких-то «недостатков» без проведения надлежащей экспертизы.
А 3 марта 2021 года Морская администрация заявила, что причалы ООО «СРЗ» заблокированы из-за неуплаты счета за осмотр Регистром судоходства.

Ни одна из причин, озвученных представителями государственных органов, не соответствует действительности и противоречит друг другу по имеющимся фактам.
Так, в течение двух последних лет ООО «СРЗ» неоднократно обращалось в ГП «Регистр судоходства Украины» (морской администрации) с письмами о необходимости проведения очередного осмотра гидротехнических сооружений. Однако официальный ответ ни на одно из писем предприятие не получило.
Однако в ответ на обращение ООО «СРЗ» в январе и феврале 2021, Регистр, несмотря на отсутствие или наличие счетов, первый раз официально сообщил ООО «СРЗ», что основной причиной отказа от проверки ГТС является отсутствие у предприятия статуса эксплуатирующей организации, в связи с окончанием договора аренды ЦИК еще в 2016 году. И этот факт является еще более интересным ввиду того, что вплоть до 2020 года эта причина не мешала Регистру выдавать ООО «СРЗ» соответствующие разрешительные документы на ГТС.
Такая служебная халатность и безответственность со стороны представителей государственных органов привели к полной остановке деятельности предприятия и простою трудового коллектива из 560 специалистов. Кроме того, под угрозой обесточивания находится ряд стратегических государственных и военных объектов, а также, в случае прекращения поддержки жизнедеятельности объектов повышенной опасности экологического и военного значения, - с риском техногенной катастрофы.
Хотим напомнить, что кроме существенного экономического и стратегического значения, ООО «СРЗ» - крупнейшее судоремонтное предприятие акватории Азовского моря Украины и один из ключевых работодателей региона. У нас работают узкоспециализированные профессиональные мастера, единственные на Азовском побережье, выполняющие уникальные операции по ремонту судовых корпусов, осуществляющие судовые электрические, механические и электрорадиомонтажные работы, ремонты винт-рулевого комплекса. Из-за блокировки нашей деятельности незаконным решением капитана Мариупольского морского порта мы вынуждены объявить о прекращении деятельности предприятия и начать процедуру массового высвобождения работников из-за сокращения численности и штата.
Требуем у представителей государства немедленно вмешаться в эту чрезвычайную ситуацию, чтобы не допустить не только экологической и техногенной катастрофы, но и ощутимой социальной напряженности в регионе.


Азовский судоремонтный завод (ООО «СРЗ») является крупнейшим в акватории Азовского моря судоремонтным предприятием, специализирующимся на судоремонте, судостроении, машиностроении и перегрузке грузов. Только в 2020 году предприятием отремонтировано 33 судна, в том числе судов государственного флота Бердянского морского торгового порта и Бердянского филиала АМПУ, Мариупольского морского торгового порта и Мариупольского филиала АМПУ, Государственного предприятия Дельта Лоцман, корабельно-катерный состав морской охраны, ВСУ, базы которых размещаются в Азовском море. Также, изготовлено 24 грейфера (продукция машиностроения), перегружено 250,5 тыс. тонн грузов.