Стабильная работа АСРЗ принесет инвестиции не только Мариуполю, но и Украине
Company
В ходе мариупольского инвестфорума «RE:THINK. Invest in Ukraine» обсуждалась проблематика дальнейшей судьбы АСРЗ. Уже несколько лет завод работает в условиях законодательной коллизии, при которой ни государственный, ни частный владелец не могут вызвать интерес инвесторов к предприятию.Толчком для позитивных перемен в вопросе послужил запуск механизмов законов «О концессии», внедряющий прозрачную процедуру выбора концессионера, и закона «О приватизации», отменившего перечень объектов, не подлежащих приватизации. Новые правовые акты позволяют государству безопасно работать с частным сектором и компаниями, и начать эффективно управлять предприятиями, доверив их эффективному бизнесу.
«Мы планируем вникнуть в текущее положение дел на АСРЗ и затем построить стратегию на дальнейшие шаги: решить, что будет, концессия или приватизация. Если приватизация, то с четкими условиями социальных гарантий сохранения рабочих мест и соблюдения требований экологических норм и правил. Других условий частному инвестору не будет, разве что на случай обострения военных событий», - заявил председатель Фонда государственного имущества Украины Дмитрий Сенниченко.
«Стабильная работа верфи, - выразил уверенность руководитель ГП «Администрации морских портов Украины АМПУ» Райвис Вецкаганс, - принесет инвестиции не только городу, но и стране. Тем более, что уже сегодня сделаны шаги к государственно-частному партнерству.
Судоремонтный завод в целом очень важен для региона. Для того, чтобы флот, и государственной и частной собственности, мог ремонтироваться и подтверждать классность, нужен именно судоремонтный завод на Азове. Наше предложение, которое мы озвучили Премьеру и Министру инфраструктуры – это все же государственно-частное партнерство, или же это приватизация завода, чтобы привлечь инвестиции».