На АСРЗ побували австрійські фахівці

Партнерство
З метою ознайомитися з виробничими потужностями та зрозуміти можливості кооперації, на Азовському судноремонтному заводі побували представники провідного світового виробника обладнання для чорної і кольорової металургії Primetals Technologies.
У складі делегації генеральний директор українського представництва Олег П'ятаченко та проект-менеджер Primetals Technologies Austria GmbH Holger Schmidt.
Це спільне підприємство з «Simens Mitsubishi Heavy Industries і партнери» стало головним постачальником обладнання і технологій для будівництва чергової МБЛЗ на ММК ім. Ілліча, річною продуктивністю 2,5 млн. тонн слябів преміум-сегмента, для подальшої прокатки на стані "1700".
Згідно з контрактом, в березні 2017 року австрійські партнери почнуть поставку устаткування підприємств металургійної промисловості на будівельний майданчик об'єкту, інвестиції в який складуть $150 млн.
З відкритих джерел відомо, що проект також включає в себе модернізацію потужностей конвертерного виробництва і будівництво об'єктів позапічної обробки стали. Нова двохпозиційна установка піч-ківш (УПК) і система подачі легуючих матеріалів від Primetals Technologies дозволять виробляти марки стали з наднизьким і надвисоким вмістом вуглецю. Сучасна система управління виробництвом дозволить більш якісно координувати процес випуску і розливання сталі.
В даний час триває демонтаж будівель, що потрапляють в зону будівництва, перенесення ліній зв'язку, пожежогасіння та інших комунікацій, розпочаті попередні фундаментні роботи. У 2017 році буде проводитися монтаж металоконструкцій і кранів, будуть готові фундаменти МНЛЗ і УПК, а також завершиться будівництво будівлі підстанції. Пуск об'єкта в експлуатацію намічений на кінець 2018 року.
«Перспектива виготовлення металоконструкцій для будівництва ліній МНЛЗ і розглядалася в ході візиту на Азовський судноремонтний завод, - зазначив директор з виробництва Азовського судноремонтного заводу Євген Сенокосов. - На даний момент така можливість кооперації обумовлена тільки концептуально. Термін і конкретні обсяги поки також не обговорюються. Але ми запевнили австрійських колег, що для Азовського судноремонтного цілком можливо забезпечити близько 200 тонн потрібної якості металоконструкцій на місяць».