«До кінця року можна врегулювати ситуацію по статусу», - заявив в ході візиту на АСРЗ Райвис Вецкаганс

Компанія
19 квітня з офіційним візитом на Азовському судноремонтному заводі побував керівник Адміністрації морських портів України Райвис Вецкаганс. Разом з представниками топ-менеджменту ООО "СРЗ", Укртрансагро і КК «МИГ» протягом відведеного програмою часу Райвис відвідав плавдок та зерноперевалочного комплекс УкрТрансАгро.
Головною темою обговорення став пошук рішень по невизначеному юридичному статусу ЦВК колишнього ДП «АСРЗ». Через правову колізію держава не продовжує оренду майнового комплексу ТОВ «СРЗ» вже майже два роки. І весь цей час керівництво підприємства веде діалог з Фондом держмайна і шукає рішення проблеми.
"У ситуації, що склалася важко розвиватися і працювати з клієнтами. Незважаючи на це, завод якісно і в строк виконує замовлення, своєчасно сплачує податки, - пояснює генеральний директор ООО "СРЗ" Олег Турський. - Портфель замовлень в принципі стабільний, замовлення на другий квартал на 90 відсотків укомплектовані.
АСРЗ - найстаріше підприємство міста і його стабільна робота стратегічно важлива для України, тому питання юридичного статусу вимагає якнайшвидшого вирішення. Судноремонтний завод - єдине судоремонтное підприємство на підконтрольній території України, і дуже важливо, щоб стивідорні компанії, адміністрація порту мала перспективну базу ремонту. І я дуже сподіваюся, що крім цих компаній, з якими ми співпрацюємо, в перспективі повернемо і іноземних судновласників, і горде ім'я судноремонтного заводу буде звучати ще голосніше".
"До кінця року можна врегулювати ситуацію, - запевнив Райвис Вецкаганс. - Буде направлено звернення на міністра інфраструктури, щоб вже розглядати, які у нас вже є далі перспективи щодо розвитку. Або ми рухаємося в напрямку оренди, або в напрямку концесії. Для АМПУ головне, що і той, і інший інструмент приводив вантажопотоки, інвестиції".
«Нас почули, незважаючи на те, що ми довго вже про цю проблему говоримо, - відзначив виконавчий директор ТОВ «УК «Маріупольська інвестиційна група» Олег Іванюшенко. - Нарешті, питання зрушилося з мертвої точки і розпочато спільний пошук рішення. Ми хочемо, щоб підприємство працювало, процвітало, і це був флагман на Азовському морі. Незалежно від того чи будемо ми в цьому брати участь або не будемо».
Нагадаємо, що незважаючи на закінчення терміну оренди, на поточний момент АСРЗ підтримує виробничий процес, виконує договірні зобов'язання з поточними контрагентами, здійснює відрахування до бюджетів, своєчасно виплачує заробітну плату і зберігає унікальний для Азовського моря судноремонтний комплекс завдяки підтримці Маріупольської міської ради та при партнерській підтримці підприємств групи Метінвест.