На АСРЗ финиширует освидетельствование рейдового катера «ВОДОЛАЗ-3059»

Company
На завершающем этапе пусконаладочные работы, далее – швартовные и ходовые испытания. Напомним, что договор на классификационный ремонт «Водолаза-3059» между МФ ГП «АМПУ» с АСРЗ был заключен по итогам торгов в системе Prozorro в феврале 2020 года. В первой декаде апреля судно было взято в ремонт на 90 дней.
Длиной 21 м, шириной – 3,8 м, высотой борта – 2,1 м построено в 1991 году и эксплуатируется уже 29 лет, в течение которых АСРЗ – его основная ремонтная база.
Интересно, что в 2012 году судно было перепрофилировано из «водолазного» в дноразведывательное, и с тех пор используется на дноуглубительных работах по программе ГП «АМПУ».  
За время ремонта выполнена дефектация корпуса, заявленных в ремонт механизмов и систем жизнеобеспечения судна. Среди проведенных операций – замена металлоконструкций обшивки, покраска подводной части, палубы и корпуса катера.
Отремонтировано рулевое устройство, выполнена разборка и проверены зазоры в подшипниках баллера. Измерено проседание руля, устранены зазоры. Заменена сальниковая набивка и, после сборки рулевого устройства, выполнена проверка на легкость проворачивания руля.
Выполнен ремонт гребного устройства. Сняты обтекатели и гребной винт с нагреванием, наружу из дейдвуда выведен гребной вал, очищен, промыт, установлен в станок, проверен на бой, и, после шлифовки шеек, собран и сдан в работу.   
Проведена дефектация и ремонт гребного винта. Рулевой 4-лопастный латунный винт очищен, отшлифованы его лопасти и проведена цветная дефектоскопия.
Заменена обшивка корпуса, водонепроницаемых переборок, настила палубы, набора, элементов конструкций судна. Произведена замена 1,5 тонны изношенных металлоконструкций корпуса судна. Выполнена замена фальшборта, прямого коробчатого привального бруса и цинковых протекторов.
Согласно техусловий и требований КО «Регистра судоходства Украины», после окончания сварочных работ ультразвуком проверено количество, надежность и герметичность швов. По заявленной схеме окрашены подводная часть, палуба, рубка и корпус с надводной частью.