На АСРЗ делегация экспертов ЕС

Встреча на бизнес-площадке АСРЗ организована в рамках реализации договора о технической помощи ЕС Украине в реализации проекта «Поддержка органов власти Украины в разработке Национальной транспортной модели и мастер-плана».
Общеизвестно, что в ближайшее время Украина намерена реализовать этот проект, поэтому эксперт-инженер порта Андре Мерьен и эксперт по юридическим вопросам Альберт Бергонзо провели ряд встреч с руководством мариупольских предприятий азовского морского кластера различной формы собственности непосредственно на производственных площадках.
Обсуждалась ситуация с грузопотоками, конкурентное положение предприятий, состояние подъездных дорог авто и железнодорожной инфраструктуры, ограничения и риски различных стратегий развития активов.
В частности, сегодняшнее утро началось в мариупольском филиале АМПУ, с большого заседание в формате «круглого стола», в котором приняли участие генеральный директор Азовского судоремонтного завода Олег Турский, консультант по развитию бизнеса УК «Мариупольская инвестиционная компания» Дмитрий Ляшов и представитель топ-менеджмента «УкрТрансАгро» Тамара Кудашова.
Обсудили проблематику стивидорной деятельности в условиях военно-политического кризиса в регионе, которая усугубилась в ноябре 2018 из-за последствий «керченской кризиса»; устойчивую тенденцию к падению динамики деятельности предприятий региона: ограничение судоходства; общее падение объемов грузооборота на основе фактических отчетов; а также сокращения грузовой базы. Предметно рассмотрели вопрос о необходимости учета проблем, возникающих при решении судоремонтных задач Азовского судоремонтного завода.
Дмитрий Ляшов подчеркнул, что все еще актуальны последствия «керченского кризиса» и связанные с этим риски, которые судовладельцам не спешат компенсировать страховые компании.
Он напомнил, что сегодня АСРЗ является ключевым предприятием по ремонту военного и государственного портофлота морского кластера Азовского моря, и, следовательно, - стратегически важным объектом морской транспортной инфраструктуры региона и страны в целом.
«Несмотря ни на какие трудности, мы обеспечиваем деятельность АСРЗ - как единственной судоремонтной базы полного цикла, поддерживает стабильную работу и безопасность мореплавания государственного портового флота и судов стивидорных компаний различных форм собственности, - подчеркнул Дмитрий Ляшов. - Мы уверены, что этот завод, как и десятки лет назад, навсегда будет тесно вплетен в Транспортную модель Украины».